Drive in shelf viitab kaubaaluste hoidmisele ükshaaval seest väljapoole.Sama kanalit kasutatakse kahveltõstukiga juurdepääsuks ja ladustamise tihedus on väga hea.Halva ligipääsetavuse tõttu pole aga FIFO halduse juurutamine lihtne.Kuna tõstuk peab terves riiulis liikudes töötama ettevaatlikult, on parem sõita 4 kihi ja 3 kuni 5 sambaga riiulisse.
Sõita racki kompositsioonis
Rackis oleva ajami tarvikute hulka kuuluvad: korbel (peamine konnektori ja rack kolonni vahel, ühel ja kahel küljel), korbel (peamine tugiriiul kaupade ladustamiseks), ülemine tala (racki pistik ja stabilisaator sammas), ülemine tõmme (riiuli samba pistik ja stabilisaator), tagatõmme (riiuli samba pistik ja stabilisaator, kasutatakse ühesuunalise riiuli paigutuse jaoks), jalakaitse (riiuli eesmine kaitseosa) Kaitsereelingud (riiulite kaitseosad tõstukite sõiduteele sisenemisel) jne.
Täpsemalt, hammasratas, mida tuntakse ka kui koridoririiulit ja läbivat riiulit, on mitme uksega riiulistruktuur, mis ühendab mitu rida traditsioonilisi riiulite või võresammaste struktuure pidevalt ilma kanalite jaotuse ja pidevuseta ning kaubaalust hoitakse konsooltala ühikus ja sügavuse suunas salvestatud;Seda tüüpi riiulitel on suurim kaubamahutavus mahuühiku kohta ning see sobib suure partii, väheste sortide ja suure vooluga materjalide, nagu joogid, piimatooted, madala temperatuuriga külmutusseadmed, ladustamiseks ja käitamiseks. ladustamine, kodumasinad, kemikaalid, riided, tubakas ja muud kõrge hoiuruumi maksumusega sündmused, kuid see ei sobi liiga pikkade või raskete esemete hoidmiseks;Võrreldes traditsioonilise kandiku risttala riiulistruktuuriga saab riiulil oleva ajami ruumiefektiivset kasutusmäära suurendada maksimaalselt 90% -ni ja saidi kasutusmäär võib ulatuda ka üle 60%, mis võib saavutada maksimaalse laadimistiheduse.Tegelikus rakendusprotsessis saab riiulis olevat draivi kasutada ka koos teiste mitmekategooria riiulikonstruktsioonidega, et täita täielikult kliendi saidi hoiustamisnõudeid.
Niisiis, kuidas osta draivi riiulile enne igapäevast kasutamist?Nüüd jälgime Higelise riiuli tootjat, et seda teada saada!
Ajami ostmine riiulitel nõuab selget arusaamist ladustatud esemete kaubaaluste ühendamisest
Riiulil oleva ajami struktuur ja suurus määratakse laokaupade, teisaldusseadmete ja kaubaaluse suuruse järgi;Tänu suurele hoiutihedusele ja ajami suurele käibeefektiivsusele riiulilaoruumis on riiuli teraskonstruktsioon töö- ja hoiukanalite lähedal.Võrreldes teist tüüpi riiulitega on kaubaalusele ja kaubaaluseüksusele täpsemad spetsifikatsioonid ja kõrgemad kvaliteedinõuded.Vajalik on teha efektiivne valik vastavalt aluse jõuomadustele, eriti pika vahega aluste puhul tuleb kontrollida aluse staatilist ja dünaamilist koormust Koormus riiulitel ja kauba alustele paigutamise viis;Samas on selle kategooria riiulil kõrged nõuded ka kaupade ühikpakendile, et vähendada ladustatavate kaupade kahjumäära ning parandada saadetise tõhusust ja ohutust;Kaubaaluste kaupa kombineeritud kaubad ei tohiks olla liiga suured ega liiga rasked.Üldjuhul tuleks kaalu kontrollida 1600 kg piires ja kaubaaluste vahe ei tohiks olla suurem kui 1,5 M.Lisaks tuleks ladustatavate kaupade ühtse pakendamise klassifikatsiooni kaudu hoida rasket koormat ja suure põrandakõrgusega kaupu riiulistruktuuris võimalikult madalas hoiuasendis, mis võib tõhusalt vähendada riiuli ladustamise raskuskeset. süsteemi ning parandada süsteemi salvestamist ja stabiilsust.
Riiulivõre vertikaalse struktuuriga ajami ostmine sõltub ka võre samba struktuurist
Higelise riiulitootja projekteeritud, toodetud ja toodetud sõrestiksammasstruktuur on ka kõige levinum struktuur riiulistruktuuris ajami puhul.See koosneb peamiselt samba harust (raami sammas) ja võrkelemendist (risttuge ja diagonaaltugi).Kolonni haru kasutab enamasti üheteljelist sümmeetrilist külmvormitud õhukese seinaga perforeeritud terassammast.Veebielement kasutab enamasti C-kujulise sektsiooni külmvormitud terast.Samba haru ja võrk on ühendatud poltidega, et moodustada ühtne diagonaalne varda nöörimiskonstruktsioon.Raami samba surve on tingitud ristist. Diagonaalsed traksid jagavad osa konstruktsioonist ja on veidi vähendatud.Kogu struktuur on turvalisem, arvestamata põiktrakside ja diagonaalklambrite positiivset mõju;Samba haru tüüpiline struktuur on üheteljeline sümmeetriline külmvormitud õhukese seinaga perforeeritud sektsiooni terassamba komponent.Kandevõimet kandes on see kalduvus paindumisele ja väändele, mis vähendab kandevõimet.Avatud küljele saate lisada liistud, et see oleks suletud sektsiooni lähedal, mis võib oluliselt parandada selle kandevõimet.Seda tüüpi komponendi XX paindestabiilsus määrab otseselt riiulil oleva ajami kandevõime ja konstruktsiooni stabiilsuse.Sarnaselt on see võresamba struktuur ka riiulil oleva draivi portaalstruktuuri külgsammas.Kuna portaali raami konstruktsioonielementide paindejäikus ja väändejäikus on väikesed, on konstruktsiooni üldine jäikus nõrk.Mida kõrgem on kõrgus, seda madalam on laagri stabiilsus ning painde- ja väändejõu vastupanuvõime väheneb oluliselt.Konsooli varre pikkuse parameetrid ja laagrialuse kaal on otsesed tegurid, mis avaldavad võre samba struktuurile paindemomenti. Koos konsooli pikkusega tekkiv täiendav paindemoment mõjutab hammaslati samba painde- ja väändetugevust.
Praegu asendab süsteemi struktuuri raami analüüsi riiulis oleva ajami projekteerimisel võresamba tugevuse, jäikuse ja stabiilsuse arvutamine.Kuna võresammas koosneb üldiselt õhematest ja õhematest komponentidest, mõjutab riiulikonstruktsiooni ajamis kolonni struktuuri jäikust ja stabiilsust suuresti selle saledussuhe, selle struktuurne stabiilsus on nõrk ja konstruktsiooni tugevdamise režiime on vähe. seda on ka raske saavutada.Praegu optimeerib turg töökanalit, kasutades WAP-tõstukeid, et asendada muude teisaldusseadmete, näiteks tõstukite, sisenemis- ja väljumistunneli töörežiimi, ning see võib hõlbustada raami samba horisontaaltala tugevdamist hoiuruumi all olevas efektiivses osas. asukoht, mis võib oluliselt optimeerida raami veeru sihvakuse suhet;Või sisse- ja väljasõidutee kõige sisemises kaubaruumis optimeeritakse riiulikonstruktsiooni ajami konstruktsiooni kaubaaluse tala riiuli tüüpilise struktuuri kaudu, et parandada riiulikonstruktsiooni kui terviku kandevõimet ja stabiilsust, millest saab tulevikus ka üks peamisi riiulistruktuuri ajami optimeerimise meetodeid.
Postitusaeg: 19. september 2022