Seoses kodumaise ja välismaise töötleva tööstuse kiirenenud ümberkujundamise ja uuendamisega peavad üha enam väikesed ja keskmise suurusega ettevõtted uuendama oma logistikat.Sageli piiravad neid aga praktilised tingimused, nagu lao kõrgus, kuju ja pindala, aga ka turu ebakindluse tegurid.Seoses sellega, võrreldes traditsiooniliste automatiseeritud kolmemõõtmeliste ladude kasutamisega, on suured väikesed ja keskmise suurusega ettevõtted kalduvad valima kõrgema intelligentsuse ja paindlikkusega logistikasüsteeme.Arvukate intelligentsete automatiseeritud ladustamissüsteemide hulgas on kaubaaluste neljasuunaline süstiksüsteem muutunud turul populaarseks automatiseeritud intensiivseks ladustamissüsteemiks tänu oma eelistele, nagu paindlikkus, paindlikkus, intelligentsus, energiasäästlikkus ja keskkonnakaitse, suur võimsuse suurendamise ruum ja tugev. kohanemisvõime.
Alustüüpi neljasuunaliste süstikute peamine kasutusala on tihedas ladustamises, eriti külmaahela logistikasüsteemides.Külmahela süsteemides, eriti alla -18 ℃, võib neljasuunalise süstiku kasutamine ladustamiseks oluliselt parandada ruumikasutust ja oluliselt parandada tööpiirkonna keskkonda, muutes operaatorite töö mugavamaks.Teistes rakendusvaldkondades on palju neljasuunalisi süstikvaguneid, näiteks neljasuunalise süstikvagunite süsteemi kasutamine ajutise hoiukohana saatmisel, mis on hea rakendus, mis võib oluliselt säästa ruumi ja saavutada automatiseeritud toiminguid.Lisaks on hea valik kaugtranspordiks konveiersüsteemi asemel neljasuunalise süstiku kasutamine.
Tööstuse insaiderid on väitnud, et alustega neljasuunaliste süstikute süsteemitehnoloogilised tõkked on suhteliselt kõrged, näiteks süsteemi ajakava koostamine, positsioneerimine ja navigeerimine, tajutehnoloogia, konstruktsioonikujundus ja muud aspektid.Lisaks hõlmab see ka koordineerimist ja dokkimist mitme tarkvara ja riistvara vahel, nagu riistvaraseadmed, nagu kihtide vahetamise liftid, rööbaskonveieriliinid ja riiulisüsteemid, samuti tarkvara, nagu seadmete sõiduplaanide juhtimissüsteemid WCS/WMS.Erinevalt tasasel pinnal töötavast AGV/AMR-ist liigub neljasuunaline süstikauto kolmemõõtmelisel riiulil.Tänu oma ainulaadsele struktuurile tekitab see palju väljakutseid, näiteks õnnetusi, nagu kaubaalused, mahakukkunud kaubad ja sõidukite kokkupõrked.Riskide vähendamiseks ja ohutu töö tagamiseks on neljasuunalisel kaubaaluste veokil ranged nõuded protsessile, positsioneerimise täpsusele, tee planeerimisele ja muudele aspektidele.
Hebei Woke HEGERLSist
Hebei Woke Metal Products Co., Ltd. keskendub 5G asjade interneti ja tehisintellekti tehnoloogia uurimisele ja rakendamisele, luues tajutavaid, seotavaid ja ajastavaid intelligentseid logistikalahendusi, mis aitavad igas suuruses ettevõtetel parandada logistika tõhusust ja saavutada intelligentseid uuendusi.Tehisintellektiga nutika logistika operatsioonisüsteemi loomine, uuenduslike automatiseeritud logistikaseadmete volitamine ja uue põlvkonna modulaarsete, paindlike ja skaleeritavate lahenduste pakkumine on erinevused Hebei Woke HEGERLSi ja traditsiooniliste integreeritud tootjate vahel.HEGERLSi kaubaaluste neljasuunaline süstikvagun on sõltumatult välja töötatud, toodetud ja tootja Hebei Woke.See on intelligentne salvestus- ja käsitsemissüsteem, mis ühendab endas neljasuunalist sõitu, paika pandud radade automaatset käsitsemist, intelligentset jälgimist ja liikluse dünaamilist juhtimist.Sellest lähtuvalt on Hebei Woke HEGERLS teinud sagedasi pingutusi targa tarneahela logistika vallas.Tarkvara osas on sellel integreeritud salvestus ja levitamine, dünaamiline järelevalve, modulaarne konfiguratsioon, kolmemõõtmeline konfiguratsioon ja hea skaleeritavus.Seda saab laialdaselt kasutada veebipõhistes ääreladudes, intelligentsetes tiheda ladustamise ladudes ja logistika ülekandekeskustes ning see on täielikult kasutatav mehitamata laoladudes.
Hegerlsi kandiku neljasuunaline süstiklahendus ei ole lihtne tiheda hoiustamise süsteem, vaid väga paindlik ja dünaamiline intelligentne laolahendus.Selle põhieelis seisneb diskreetsetes seadmetes ja hajutatud juhtimises, mis võimaldab kasutajatel ja ettevõtetel paindlikult kombineerida ja vajadusel kasutusele võtta nagu ehitusplokke.Erinevalt AS/RS virnastajakraanadest, mis võivad töötada ainult fikseeritud teedel, on neljasuunaliste sõidukite süsteem standardiseeritud tänu oma riistvaratoodetele, nimelt neljasuunalisele sõidukile, mille saab rikke korral igal ajal uue autoga asendada. .Teiseks kajastub paindlikkus kogu süsteemi "dünaamilises mastaapsuses".Kasutajaettevõtted saavad igal ajal suurendada või vähendada neljasuunaliste sõidukite arvu vastavalt muudatustele, nagu näiteks väljaspool kõrghooaega ja ärikasvu, parandades süsteemi kandevõimet.See tähendab, et suuremad ettevõtted saavad paindlikult konfigureerida neljasuunaliste süstikvagunite arvu vastavalt oma vajadustele ja ajastada nende tõhusat tööd läbi tarkvara.Maksimaalne tühikiirus 2m/s, radade vahetamise kiirus 3 sekundiga ja suurepärased tööparameetrid koos enda väljatöötatud uue kontrolleriga parandavad oluliselt sõiduki töö efektiivsust.Intelligentne juhtimissüsteem Hebei Woke HEGERLS pakub tugevat ja võimsat tarkvaratuge "inimese-masina objekti" klastri planeerimiseks ja tõhusaks koostööks, tagades mitme sõiduki ja seadme tõhusa kasutuselevõtu mitmekihilistes ülesannetes.
Hebei Woke HEGERLSi intelligentne kandiku neljasuunaline sõidukisüsteem on loodud "riistvara standardimise" ja "tarkvara modulariseerimise" alusel, millel on sellised eelised nagu suure tihedusega salvestusruum, tugev kohanduvus, paindlik laienemine ja lühike tarnetsükkel.Loomulikult on erinevat tüüpi lahendustel oma rakendusala ning ka erinevate väike- ja keskmise suurusega ettevõtete kasutajad peaksid oma tegelikust olukorrast lähtuvalt valima sobivad intelligentsed automatiseeritud laohooned.
Postitusaeg: 12. detsember 2023