Võrreldes varasemate logistikaautomaatika lahendustega näeme, et see on koondunud peamiselt kasti tüüpi stsenaariumile.Tänapäeva ühiskonna majandusliku arengu, inimeste elamisvajaduste ja üldise tarbimise tõusutrendiga on nõudlus kaubaaluste lahenduste järele suurem.Seega on kaubaaluste paigaldamise nõuded ladustamine, käsitsemine ja kogu kasti komplekteerimine.Neljasuunalist kaubaaluste autosüsteemi saab rakendada erinevate vertikaalsete tööstusharude ja segmenteerimisstsenaariumide jaoks.Kas automatiseeritud ja intelligentse logistikatehnoloogia kiire edendamisega suudab neljasuunaline kaubaaluste autode süsteem saavutada suurema turumastaabi?
Hergels usub, et tehnoloogia aktsepteerimine turul ei sõltu ainult selle progressiivsusest, vaid ka tehnoloogia enda töökindlusest ja küpsusest.See on aluseks projekti toetamisele.Pärast edukat juhtumit on turul lihtsam aktsepteerida;Teiseks sõltub see selle majandusest ja sellest, kas see suudab rahuldada kasutajate investeerimistulu nõudeid.
Hercules Hegels vastavalt Hercules Hegelsi kaubaaluste neljasuunalise autosüsteemi rakendusefektile strateegilise partneri toorainetootmisettevõtte poolt: Hercules Hegelsi kaubaaluste neljasuunalise autosüsteemi kasutamisel, võrreldes virnastava skeemiga, sama piirkonna all ruumi kasutusmäära saab suurendada rohkem kui 20%, kaubaaluste maksumust saab kokku hoida rohkem kui 40%, projekti elluviimise tsüklit saab lühendada rohkem kui 50%, elektrikulusid saab kokku hoida rohkem kui 65% ja installeeritud võimsust saab vähendada rohkem kui 65%, Aidake ettevõtetel reaalselt tegevuskulusid vähendada ning ellu viia „kulude vähendamist ja efektiivsuse suurendamist“.
Veelgi olulisem on see, et hegerli intelligentsel kaubaaluste neljasuunalisel sõidukisüsteemil on tugev "lao kohanemisvõime".Kuigi ettevõtete kasutajate ladude pindala, suurus ja kuju on erinevad, on nõuded automatiseeritud logistikasüsteemidele samad.Kuidas panna automaatsed logistikaseadmed kohanema erinevate ladudega, eriti oluline on paindlikkus ja mastaapsus.Diskreetse seadmena suudab Hegerlsi intelligentne kaubaaluste neljasuunaline sõiduk realiseerida kogu lao ühes sõidukis.Olenemata sellest, kas ladu on nõgus, kumer või ebakorrapärase kaldega, saab see lao iga tolli ruumi täielikult ära kasutada ja sellel on laoga väga hea kohanemisvõime.
Seega on küsimus selles, kas neljasuunaline kaubaaluste süsteem suudab saavutada suurema turumastaabi?Hegerls usub, et kaubaaluste neljasuunaliste sõidukite süsteemi praegune rakendusstsenaarium pole kaugeltki täielikult mõistetav ja uuritud.
1) Kaubaaluste neljasuunaliste sõidukite jaoks on palju rakendusstsenaariume
▷ logistikakeskuse ja tootmiskeskuse tooraineladu, liiniladu, valmistoodete ladu jne on ühendatud erinevate masinate/tootmisliinidega, väiksemate reservide ja kõrgete laoefektiivsusnõuetega.
▷ intensiivne ladustamine, eriti ettevõtete jaoks, kus on vähe kaupu ja suured kogused, saab lao asukohta paindlikult seadistada kõrge kasutusmääraga.See on ka praegu kaubaaluste neljasuunalise sõidukisüsteemi kõige levinum rakendusstsenaarium.
▷ vahemälu sorteerimine: kauba saab ruumilisest laost ette tarnida.Vahemälu piirkonnas asuv süstikauto süsteem sorteerib eelnevalt vastavalt tarnetellimusele ja lõpetab kogumise enne laadimist, et parandada laadimise efektiivsust.
▷ mitmekorruseline hoone, kaubaaluste neljasuunaline sõidukisüsteem võib ühendada vana tööstuspargi hoone üles ja alla, et saada kaasaegseks intelligentseks laoks.
▷ risthoone ühendus pargis.Kaubaaluste neljasuunalist sõidukit võib vaadelda kui roomikutega mobiilset robotit, mis ladustab ja veab pargis kaupu erinevate funktsioonidega hoonete vahel, et saaks jagada hoonete vahelisi laokohti.
▷ tühja ruumi kasutamine vormimistehastes või logistikakeskustes.Näiteks kontori- ja tootmisliini kohal on tavaliselt viis-kuus meetrit ruumi.Neljasuunalise salve süsteemi saab kombineerida liftiga, et viia lõpule materjali transport, et vältida maapealse logistikaliiniga ristumist, parandada ruumikasutust ja säästa kulusid.
▷ külmhoone ruumikasutustase avaldab kuludele suurt mõju.
2) Kaubaaluste neljasuunalise sõiduki uuenduslik rakendusstsenaarium
Loomulikult on haggis herls lisaks ülaltoodud arvukatele kaubaaluste neljasuunaliste autode kasutusstsenaariumidele turule toonud ka kaubaaluste neljasuunaliste autode uuenduslikud rakendusstsenaariumid:
▷ hagerlsi kaubaaluste neljasuunaline sõiduk + amr: neljasuunaline sõiduki kolmemõõtmeline laoruum + amr maapealne kaubaaluste käsitsemine, skeemi "virnastaja + konveieriliin + tõstuk" asemel saab AMR liigutada kaupu platvormile, paindlikuma süsteemiga, kompaktne paigutus, lihtsad logistikaseadmed, oluliselt parem ruumikasutus, vähem koguinvesteeringuid ja lühike projekti rakendamise tsükkel.
▷ hegerlsi kaubaaluste neljasuunaline auto + visuaalse inventuuri tööjaam: põhineb arvutinägemise tehnoloogial, loendus- ja inventarialustel;Saate ära kasutada tööväliseid aegu, näiteks öist aega, et teha inventuur kogu laos ilma inimesteta;Teostage lasti saabumiskastide täpne loendamine.
▷ hegerlsi kaubaaluste neljasuunaline auto + lahtivõtmise manipulaator: neljasuunaline autoaluste ladustamine + manipulaatori virnastamine, realiseerides täielikult mehitamata täiskonteinerite komplekteerimise;Sama mehaanilist kätt kasutatakse virnastamiseks ja segavirnamiseks, et viia otse lõpule väljaminevate kaupade kaubaaluste koondamine;Öösel saab mehaanilist kätt kasutada kaubaaluse liitmiseks SKU-ga, et parandada ruumikasutust.
▷ hegerlsi kaubaaluste neljasuunaline sõiduk ++ai nägemus automaatseks laadimiseks.
Praegu on neljasuunalise sõiduki paindliku süsteemi skeem pälvinud üha rohkem kasutajate tähelepanu ning seda on hakatud propageerima ja rakendama paljudes tööstusharudes, nagu toiduainete-, rõiva-, e-kaubandus, jaekaubandus, 3C, meditsiin, tubakatööstus. , külmkett jne. turunõudlus näitab jätkuvalt, tööstuse hõlvamise määr kasvab aasta-aastalt ja see toob eeldatavasti kaasa kiire kasvu lähiaastatel.
Postitusaeg: august 01-2022