Viimastel aastatel on turunõudluse kasvuga lao- ja logistikatööstus astunud automatiseeritud süsteemiintegratsiooni ajastusse.Laorežiim, mille põhiosa on laoriiulid, on järk-järgult arenenud automatiseeritud logistikasüsteemide ladustamisrežiimiks.Põhivarustus on samuti muutunud riiulitelt robotid+riiuliteks, moodustades süsteemse logistika laosüsteemi.Riiul+bussik+lift+korjesüsteem+juhtimistarkvara+laohaldustarkvaraga integreeritud hoiusüsteemina on kastitüüpi neljasuunaline süstikvagun muutunud oluliseks kandjaks (ühikkonteiner kaubad+neljasuunaline süstikvagun) sõiduraja vahetamisel. ja kaupade ladustamine ning seda on laialdaselt kasutatud erinevates ladustamisprojektides.Kasti neljasuunalist süstikut kasutatakse peamiselt kiire juurdepääsuteenuse pakkumiseks "kauba saabumise (masina) mehe" komplekteerimisel ja seda peetakse tulevase intelligentse logistikasüsteemi oluliseks osaks.
Samas vajab olemasolev süstikvagun spetsiaalset lifti põranda vahetamiseks.Korruse vahetamisel peab süstikvagun kindlaks määrama marsruudi liftist.Laotooteid ja muid takistusi marsruudil ei ole.Järgmisena saab süstikauto pärast põrandavahetust sõidurada vahetada.See eeldab, et süstikvagun siseneb pärast liftiga tõstetud põrandast väljumist uuesti vastavasse kanalisse;Nii kulub kihtide ja radade vahetamiseks kaua aega ning tööefektiivsus on aeglane;Lisaks kulub reaalses kasutusprotsessis, kui laoriiulil töötab korraga mitu süstikvagunit, ooteaega sõidurea vahetamisel, mis tekitab süstikutele veelgi ebamugavusi korruse vahetamisel.
Hiljuti töötas Hebei Walker Metal Products Co., Ltd. (omabränd: HEGERLS) sõltumatult välja uue põlvkonna mitme stseeni kasti neljasuunalise süstikbussi lahenduse põhiseadmed ja tugisüsteemi, mis näitab, et mitme stseeniga on paindlik. intelligentne logistikalahendus on taas uuendatud ja optimeeritud, pakkudes rohkem võimalusi klientide ja turu vajaduste rahuldamiseks.HEGERLSi uue põlvkonna mitme stseeniga kasti neljasuunaline süstiklahendus koosneb peamiselt kasti neljasuunalisest süstikusüsteemist, kiirliftisüsteemist, kasti transpordisüsteemist ja komplekteerimissüsteemist.Kasti neljasuunalise süstiku uurimis- ja arendustöö korvab praeguse kahesuunalise süstiku liikumise mitmemõõtmelised vead.Töörada saab soovi korral muuta ja süsteemi võimsust saab reguleerida süstikautode arvu suurendamise või vähendamise teel.Vajadusel saab süsteemi tippväärtust reguleerida operatiivpargi graafikurežiimi seadistamise, lattu sisenemise ja väljumise operatsioonide kitsaskoha lahendamise ning lao- ja väljaveo tööefektiivsuse parandamisega.Võrreldes traditsiooniliste automaatsete teisaldusseadmetega võib kasti neljasuunaline süstik vähendada energiatarbimist ja käsitsemiskulusid, vähendades teisaldusseadmete kaalu.Auto neljasuunaline ajamiosa kasutab tõhusat energiasäästlikku mootorit ja kasutab iseseisvalt välja töötatud energia taaskasutamise tehnoloogiat, et koguda süstiku aeglustusprotsessi ajal vabanenud energiat, kasutada seda uuesti ja vähendada süstikuauto energiatarbimist.
HEGERLSi kasti neljasuunaline süstik
See on omamoodi robot, mida kasutatakse prügikastide hoidmiseks ja väljavõtmiseks.Selle vastavate tehnoloogiate hulka kuuluvad Miniload ja mitmekihiline süstikvagun.Miniload on AS/RS-süsteem, mis on mõeldud prügikastide hoidmiseks ja väljavõtmiseks.Võrreldes kaubaaluste AS/RS-ga on Miniload kergem ja kiirem, kuid selle kõrgus ei ole üldiselt väga kõrge ja koormus on üldiselt alla 50 kg;Mitmekihiline süstik on riiulil töötav edasi-tagasi liikumise seade.Võrreldes Miniloadiga on see kiirem ja paindlikum.Seega, kui on vaja suuremat juurdepääsukiirust, on mitmekihilisel süstikul Miniloadi võrreldamatud eelised ja seda kasutatakse laialdaselt inimeste komplekteerimise süsteemis.Kasti tüüpi neljasuunaline süstikauto on paindlikum toode.Sarnaselt kaubaaluste tüüpi neljasuunalise süstikvaguniga on sellel lai kohanemisvõime.Seda ei saa rakendada mitte ainult erinevatele laotüüpidele, vaid see suudab ka kärude arvu suurendamise või vähendamise kaudu paindlikult vastata tegelikule nõudlusele.Eelkõige inimestele kaupade komplekteerimise süsteemis, kuna käru saab lifti kaudu kihte vahetada, tegelikult suudab see 3D-ruumis paindlikult töötada, mistõttu nimetatakse seda välismaal elavamalt 3D Satellite Shuttle autoks, mis on võrreldamatu Miniloadi ja mitmekihilisega. süstikautod.
HEGERLSi kasti neljasuunalise süstiku tööpõhimõte
Seda kasutatakse kasti tüüpi lasti käitlemiseks.See võib sõita neljas suunas, et teostada ristteed käitlemist ning kaupade peale- ja mahalaadimist.See sobib kasti tüüpi stereo juurdepääsu tööstseeniks.Süstikauto süsteem koosneb kiirliftist ja süstikvagunist.Pärast toimingu lõpetamist sõiduteel siseneb süstikvagun kiirlifti ja kiirlift kannab süstikukabiini, et liikuda vertikaalsuunas üles-alla, vahetada töökihti või naasta konveieriliini kihti. ladustamiseks.
HEGERLSi kasti neljasuunalise süstiku jõudlusnäitajad
Tõstukid: on kaks tüüpilist konstruktsiooni, autotõstukiga ja ilma tõstukita.Autolifti kasutatakse peamiselt süstikvagunite kihivahetuseks.Mõnikord võib süsteemi lihtsustamiseks kasutada lifti iga kord, kuid töö efektiivsus väheneb oluliselt.Tõstmisvõimalus ilma autota on suure tõstevõimega.Mõnikord võib kasutada kahejaamalist lifti, mille tõstevõime on 250–500 korda tunnis.
Kiirus ja kiirendus: töö efektiivsuse parandamiseks on käru kiirus kuni 5 m/s.Kinnitusseadme tõttu võib käru kiirendus ulatuda 2m/s2, mis parandab oluliselt käru tööefektiivsust.Tõstuki puhul ulatub tõstekiirus üldiselt 4–6 m/s, et see vastaks kogu süsteemi efektiivsusele.
Koorma ülekandmine: suhteliselt rääkides on punkrisüstik palju paindlikum.Seda peamiselt seetõttu, et pärast seadme väiksemaks ja kergemaks muutumist võib koormuse ülekandmiseks olla palju võimalusi.Lihtsaim viis on kasutada kahvleid.Ladustamise tiheduse parandamiseks võib kasutada kahekordse sügavusega kahvleid.Mõnikord saab erineva laiusega pappkarpidega kohanemiseks muuta ka kahvleid laiust.Kahvel on tegelikult süstiku kõige olulisem osa.
Uurige HEGERLSi kastiga neljasuunalise süstiku kasutusvaldkonda
Laialdaselt kasutatakse kasti tüüpi neljasuunalist süstikut.Ühest küljest, kuigi see on oma paindlikkuse ja paindlikkusega seotud, on e-kaubanduse areng, mis veelgi olulisem, soodustanud sorteerimise kiiret arengut.Neljasuunalise süstiku kõrge efektiivsus on selle populaarsuse üks olulisi põhjusi.Selle peamised rakendused on kokku võetud järgmiselt:
Kauba kogumine ja järjekorda seadmine: kasti tüüpi neljasuunalist süstikut kasutatakse sageli ka kauba kättesaamiseks ja tarneprotsessis järjekorda seadmiseks.Materjalikasti saab otse ühendada teleskoop-lintkonveieriga, nii et laadimist saab otsesemalt lõpule viia.Mitme kohaletoimetamise sihtkoha korral võib süstik täita ka järjekorda seadmise rolli, et lahendada eelmine laadimisjärjestuse probleem.
"Kauba inimestele" ladustamissüsteem: neljasuunalise süstiku varaseim rakendus on selle rakendamine kaupade inimeste korjamissüsteemis.Võrreldes mitmekihilise süstikuga on neljasuunalisel süstikul mitte ainult kõrge efektiivsus, vaid ka suur paindlikkus, mis muudab selle rakenduse laialdasemaks.Kuid sissetuleva ja väljamineva võimsuse nõuete pideva täiustamisega, kui pudelikaelaks saab käru läbilaskevõime, on mitmekihilise süstiku hinnaeelis ilmsem.
Muud: materjalikastiga neljasuunalist süstikautot kasutatakse laialdaselt.Praeguseks on õpitud rakenduste hulgas erinevad suuremahulised salvestussüsteemid (eriti need, millel on suur salvestusmaht ja madal laosagedus), nagu raamatukogud ja arhiivid.Lisaks on väljavaateid rakendusteks ka teistes logistikalülides, nagu tootmisliini kõrvalladu, sorteerimissüsteem jne.
HEGERLSi kasti neljasuunalise süstikusüsteemi tehnoloogia viis esiletõstmist:
Energiasääst: võrreldes traditsiooniliste teisaldusseadmetega kulutab kastitüüpi neljasuunaline sõiduk oma kerge kaalu tõttu vähem energiat ühekordseks käsitsemiseks.Samal ajal saab neljasuunalise sõiduki energia taaskasutamise tehnoloogia abil aeglustusprotsessis energiat taastada, et veelgi vähendada süsteemi energiatarbimist;
Mitmesugused lao paigutusvõimalused: kiirtranspordisüsteemi saab paigutada kõikjale tehasehoone ülemisel ja alumisel korrusel, mis ei nõua tehase põranda kõrget kõrgust ning sobib ka ebakorrapärase kujuga laopinnale;
Paindlik, modulaarne ja laiendatav: paindliku sõiduraja vahetamise funktsiooni abil saab see rahuldada ühe sõiduki juhtimistoiminguid samal korrusel mis tahes kohas;Samal kihil võivad koos töötada mitu masinat, mis vastavad projekti tegeliku kasutamise ajal sissetulevate ja väljaminevate operatsioonide tipptasemele, ning süsteem suudab seadmete konfigureerida vastavalt kasutajate tegelikele äriarenduse vajadustele;
Vähem hõivatud ala: sama töötlemisvõimsuse juures on vaja vähem tunneleid, mis vähendab kasutuspinda ja põrandapinda;
Neljasuunaline sõidukite sõiduplaanisüsteem: ülesannet saab globaalselt optimeerida vastavalt ülesande olekule ja neljasuunalise sõiduki praegusele tööolekule, et maksimeerida neljasuunalise sõiduki süsteemi üldist tõhusust ja rahuldada sõiduki kasutusvajadusi. kõige ökonoomsema sisendiga salvestussüsteem.
HEGERLS kasti tüüpi neljasuunaline süstikvagun sobib peamiselt 600 * 400 standardkastidele, kandevõimega 50kg.Tulevane süsteem otsib peamiselt serialiseerimist suuruse ja kahvli tüübi osas, et rahuldada turu nõudlust.Samas pole kahtlustki, et kasti neljasuunalise süstikutehnoloogia turupotentsiaal on väga suur. Tehnoloogia turule vastuvõtmise aste sõltub tehnoloogia enda töökindlusest ja küpsusest.Tehnoloogia edukad rakendused on turul aktsepteerimise peamised tingimused.Praegu jätkub neljasuunalise kastiga süstiku kasutusstsenaariumi laienemine, sõltumata sellest, kas seda on mõjutanud "kaubad inimestele" tarnetehnoloogia suundumus või katalüüsib intelligentne tootmine.
Postitusaeg: 14.11.2022