Nagu me kõik teame, on HEGERLSi prügikasti neljasuunaline süstik epohhiloov uuenduslik logistikarobot, mis murrab autonoomse ajastamise, tee optimeerimise, prügikasti juurdepääsusüsteemide, nagu prügikasti virnastaja ja mitmekihiline lineaarne süstik, kitsaskohtadest läbi. süsteemi tõhusust, ruumipiiranguid jne ning loob Hebei Walkeri juhtpositsiooni intelligentsete prügikasti juurdepääsulahenduste valdkonnas.
Hagrid HEGERLSi neljasuunalise süstikusüsteemi omadused on see, et põhivarustus kasutab modulaarset ja standardset disaini, et hõlpsasti toime tulla ettevõtte laienemisega, võtab kasutusele sügava õppimise heuristilise otsingu algoritmi, loob lihtsustatud teeplaneerimise, kõrgetasemelise S-kõvera planeerimise juhtimistehnoloogia ja 5G. sidetehnoloogia, tagab tööseadmete tõhususe ja ohutuse, kõrge kulutasuvuse, vähendab klientide investeerimiskulusid, optimeerib ressursside kasutamist ja seda saab kasutada erinevate käibekastide jaoks. Karbid ja muud kaubad, millel on lame põhi, teatud tugijõud ja mida pole lihtne deformeerida .
Suurim erinevus HEGERLSi prügikasti tüüpi neljasuunalise süstiku ja traditsioonilise juurdepääsuvarustuse vahel on „kihi” kontseptsioon.Selle uuenduse võti on sõiduplaani koostamisalgoritm, mis mitte ainult ei lahenda suurepäraselt juurdepääsu tõhususe probleemi, vaid kohandab paindlikult ka tööteed ja kabiinide jaotust ning lahendab ülesande kaudu lifti traditsioonilise mitmekihilise süstikukabiini kitsaskoha. määramine, sõiduplaanide koordineerimine, teeliikluse juhtimine ja auto dünaamiline juhtimine läbipääsusüsteemis.
Enne Hagrid HEGERLSi neljasuunalise süstikvaguni ilmumist suudab traditsiooniline mitmekihiline süstikvagun toime tulla suurte vooluhulkadega.See nõuab autot iga kihi igal sõidurajal, et sõidukid ei kattuks ega ristuks, kuid see toob kaasa suure hulga varustust ja suhteliselt kõrgeid kulusid.Hebei Walker on asutamisest saadik otsustanud pakkuda neljasuunalist süstikusüsteemi keerukama ja suurema raskusastmega.Samal ajal käivad hilisem teadus- ja arendustegevus, tootmine ja kasutamine sammu tehnoloogiaajastu tempoga ning erinevate tööstusharude erinevate ettevõtete klientide vajaduste rahuldamiseks rakendatakse kontseptsiooni „mitme sõidukit. sama korrus” esitatakse neljasuunaliste süstiksõidukite sõiduplaanide valdkonnas, et vastata paindlikule sõiduplaanile suurte liiklusoperatsioonide eeldusel.
Samal korrusel asuv mitme auto režiimis olev neljasuunaline süstikvagun HEGERLS rikub "fikseeritud tsooni" režiimi ja paneb oma neljasuunalise süstikvaguni täitma piirkonnaülese töö funktsiooni.Samas on seatud ka probleem, et autode arvu saab paindlikult seadistada, et autosid saaks omavahel asendada, et tagada suurem paindlikkus autode seadistamisel.Samal riiulil on erinevatel stsenaariumidel sisse lülitatud ka neljasuunalise süstikauto kokkupõrke vältimise režiimi funktsioon.Üks on vältida sõidukite teede ristumisi esialgses planeerimises ja teine on vältida sõidukite kokkupõrget ootamatu ristmiku korral esialgse planeerimise elluviimise protsessis.
Hercules HEGERLSi neljasuunaline süstik võib liikuda neljas suunas, mis suurendab oluliselt saidi rakendatavuse paindlikkust ja kasutab täielikult ära ebakorrapärase ala ruumi.See neljasuunaline süstik-intelligentne robot ei saa mitte ainult oluliselt parandada ruumikasutustaset, vaid omab ka suuremat kohanemisvõimet paljudes vanades laohoonetes.
Postitusaeg: 16. jaanuar 2023