Viimastel aastatel muutub laoplats üha pingelisemaks, laokoht on ebapiisav, inimkulud kasvavad ning raske töötamise probleem on järjest rohkem esile kerkimas. Koos ettevõtte enda materjalide mitmekesisuse suurenemisega on traditsiooniline ladustamisrežiim olnud keeruline ettevõtete arenguvajaduste rahuldamiseks. Sel juhul hakkasid intelligentses laonduses tekkima aluste lahendused, mis põhinevad intelligentsetel kaubaaluste neljasuunalistel süstikutel. Nüüd kasutatakse turul laialdaselt intelligentse kaubaaluste neljasuunalise süstiku lahendust. Nutikat kaubaaluste neljasuunalist süstikvagunit saab kasutada ebakorrapärase ja erikujulise kujuga ladudes, suure pikkuse ja laiusega ladudes, kõrge või väikese laoefektiivsusega ladudes või väikeste sortide ja suurte partiidega ladudes ning paljude sortide ja suurtes ladudes. partiid. Sellel on suur paindlikkus ja see sobib suure tihedusega riiulitele. See suudab realiseerida mis tahes süstiku. Seda saab vastavalt investeerimisplaanile paindlikult kohandada. Koos spetsiaalse liftiga saab see realiseerida kaubakihi muutuse.
Intelligentne kaubaaluste neljasuunaline süstikvagun on intelligentne robot, mida saab programmeerida kaupade komplekteerimise, transportimise ja kolmemõõtmelise lattu paigutamise toimingute tegemiseks ning mis suudab suhelda ülemise arvuti või WMS-süsteemiga. Koos RFID-i, vöötkoodituvastuse ja muu logistika infotehnoloogiaga saab see realiseerida automaatse identifitseerimise, ühekordse juurdepääsu, pideva juurdepääsu, automaatse vastavuse ja nii edasi funktsioone. Nutikas kaubaaluste neljasuunaline süstiku hoiustamissüsteem võimaldab intelligentsel neljasuunalisel kaubaaluste süstikul vabalt läbi riiulite liikuda, lisades traditsioonilistele riiulitele ülitäpsed juhtsiinid. Juhtrööbal on kaubaveo ja kauba ladustamise funktsioonid, mis parandab oluliselt laoruumi kasutusmäära. Kuna kaupade ladustamine ja väljavõtmine automatiseeritud kolmemõõtmelises laos toimub intelligentse neljasuunalise süstikautoga, võrreldes traditsioonilise tõstuki laadimis- ja mahalaadimismeetodiga, optimeerib see oluliselt tööjõukulusid ja laopinna kasutamist. Nutikas neljasuunaline shuttle auto on käitlusmasin, mis veab kaupa pidevalt kindlal liinil. Nutikas neljasuunaline süstik on suure transpordivõimega ja suudab kanda suuri koormaid; Edastuskiirus on ühtlane ja stabiilne, mis tagab täpse sünkroonse edastamise; Samas on struktuur ilus ja töömüra madal. Intelligentne kaubaaluste neljasuunaline süstikvagun on oluline lao- ja logistikatranspordivahend. See on kanal ja sild, mis ühendavad tegevusala, tootmiskohta ja laoala. Selle eelised on kõrge automatiseerituse tase, tööjõu ja aja kokkuhoid, mugav ja kiire töö, töö tõhususe parandamine ja nii edasi. Tavaliselt moodustab see pärast ülemise arvutiga ühendamist intelligentse salvestusmahuka süsteemi.
Võti on intelligentse kaubaaluste neljasuunalise süstiku tarkvaraline ajastamine
Hegerlsi laolahenduse olulise osana sisaldab intelligentne kaubaaluste neljasuunaline shuttle auto süsteem neljasuunalist süstikvagunit, spetsiaalset lifti, riiulisüsteemi, lisaseadmete süsteemi (toetav laadimisjaam, konveier, kaugjuhtimispult, võrk, elektriline juhtimissüsteem) ja hegerlsi sõiduplaanide tarkvarasüsteem. Kuna kaubaaluste neljasuunaliste sõidukite süsteem hõlmab mitme sõiduki sõiduplaani koostamist ja koostööd asjakohaste seadmetega, nagu tõstukid, mõjutab ajakava koostamise tarkvara süsteemi tõhusust oluliselt.
Kaubaaluste neljasuunalise sõiduki lahendus ei ole lihtne tihe ladustamissüsteem, vaid väga paindlik ja dünaamiline intelligentne ladustamislahendus. Selle põhieelis seisneb diskreetsetes seadmetes + hajutatud juhtimises, mis tähendab, et kliendid saavad neljasuunaliste sõidukite arvu paindlikult vastavalt oma vajadustele konfigureerida ja nende tõhusat toimimist tarkvara kaudu ajastada. Tasub mainida, et lisaks stabiilsetele ja töökindlatele intelligentsetele riistvaratoodetele on haggis herlsil ka ülisuur klastri ajastamise intelligentne tarkvara.
Standardtoodetena saab kaubaaluste neljasuunalisi autosid üksteisega asendada ning probleemsete neljasuunaliste autode ülesandeid saab jätkata iga neljasuunalise autoga. Neljasuunaliste sõidukite arvu määravad põhjalikult sellised tegurid nagu riiuli sügavus, kaubaveo kogumaht ning sisenemise ja väljumise sagedus. Kere disaini pideva täiustamisega on kaubaaluste neljasuunaline süstik järk-järgult muutunud intelligentseks käsitsemisrobotiks. Selle töö efektiivsus ja paindlikkus on oluliselt paranenud ning selle kasutamine ei piirdu enam kaupade riiulis hoidmisega. Seda saab kasutada lao ees käsitsemisel, komplekteerimisel ja muudel stsenaariumidel, mis kahtlemata suurendab oluliselt süsteemi ajakava koostamist.
Lisaks klastri ajastamisele peame arvestama ka mitme eesmärgiga koostööga. Need ülesanded on as/rs jaoks järjestikused, kuid neljasuunalise süstikusüsteemi tööd on paralleelsed ja mitu ülesannet on üksteisest sõltuvad. Tuleb otsustada, milline neljasuunaline sõiduk on kõige tõhusam töörežiim, sest süsteemis on palju ebakindlust. Lisaks peame hindama ressursitingimusi, sealhulgas tellimusressursse, konteineriressursse, lao asukoha ressursse, sõidukiressursse jne. Üldise optimaalse ajakava koostamiseks peame tegema koostööd ka erinevate seadmetega, nagu tõstukid ja neljasuunalised sõidukid. süsteemist. Seetõttu peaks ajastamistarkvara suutma täita klastri ajastamise, mitme eesmärgi, samaaegsuse ja koostöö põhinõudeid. Higginsi ajastamistarkvaral on tugev mitme eesmärgi koordineerimisvõime. See võib AI-algoritmi abil parandada neljasuunaliste sõidukite intelligentsust, toetada mitme sõiduki töötamist samal korrusel, ise tuvastada ja vältida takistusi ning suurendada süsteemi turvalisust.
Intelligentse kaubaaluste neljasuunalise süstiku funktsiooniraamistik
Kaubaaluste neljasuunaline süstikautomaatne tihe ladustamissüsteem kasutab kaubaaluste konsolideerimist. Laoruumid riiulikonstruktsioonis on tihedalt paigutatud ning kaubaresti hoiusügavus on suurem kui 1 alus. Sellel on kõrge laoruumi kasutamine ja automaatne töövõime ning madalad nõuded lao konstruktsioonile ja kõrgusele. Ladustamissüsteem on paigutatud lattu ja teeb lao-, peale- ja mahalaadimistoimingute lõpuleviimiseks koostööd monteerimis-/demonteerimisplatvormi, kahveltõstukiga (või maapealse AGV-ga, mis lisatakse hiljem tõstuki töösse). Operatsiooni käigus teevad laopidaja, tallyman ja tõstukijuht omavahel koostööd haldus- ja kontrolliinfosüsteemi kasutuselevõtu raames, et komplekteerida kaubad lattu ja sealt välja. Operatsiooniga seotud rajatiste ja seadmete hulka kuuluvad kahveltõstukid, kaubaaluste neljasuunalised süstikud, riiulid, serverid (kasutuse haldamise ja kontrolli infosüsteem), kaubaalused, raadiosagedusmärgised, raadiosageduslugemisseadmed ja pihuterminalid.
Kaupade ladustamisprotsess hõlmab peamiselt nelja lüli: kaubaalused – kahveltõstukiga transport – konveieriliin või muud lisaseadmed – kaubaaluste neljasuunaline shuttle transpordisüsteem (sh vertikaalne liftiga transport ja kaubaaluste neljasuunaline shuttle transport).
Kaupade ladustamise käigus koostab juhtimis- ja kontrolliinfosüsteem esmalt laokorralduse järgi laotegevuse plaani. Arvestus- ja kaubaaluste operaatorid teostavad saabunud puistekaupade kaubaalustamist ning laadivad kaubaaluste toimingute teabe käsiterminali kaudu haldus- ja kontrolliinfosüsteemi; Seejärel asetatakse kaubaaluste kaubad riiulile. Tõstuk transpordib kaubaaluse transpordiliinil asuvasse riiuliporti või materjaliporti. Sadamasse paigaldatud RF-lugemisseade loeb kaubaaluse kauba teabe saamiseks alusele RF-märgist ning haldus- ja kontrolliinfosüsteem määrab kaubaaluste kaupadele hoiuruumid; Lõpuks transpordib kaubaaluste neljasuunaline süstik kaubaaluste kaubad sadamast selleks ettenähtud kohta. Kauba väljamineku tööprotsess on vastupidine ja hõlmab ka nelja lüli: neljasuunaline süstiktransport (sh vertikaalne liftiga transport ja neljasuunaline süstiktransport) – konveieriliin või muud välisseadmed lattu). Toimimisprotsess on vastupidine ladustamisele. Ladu sisse ja laost välja operatsioon peab põhinema kliendi tööprotsessil ning seadmete mõistlik juhtsõlm peab olema seatud nii, et oleks tagatud lattu sisse ja laost välja töötamise efektiivsus ja kvaliteet.
Uue põlvkonna paindliku kaubaaluste logistikalahendusena on hegris hegerlsi intelligentsel neljasuunalisel kaubaaluste süstikusüsteemil eelised suure tihedusega ladustamine, tugev kohanduvus, paindlik laienemine, lühike tarnetsükkel ja nii edasi. See võib pakkuda füüsilistele ettevõtetele parema investeeringutasuvuse (ROI) automaatseid ja intelligentseid laolahendusi.
Postitusaeg: august 02-2022